Abreviatura de la frase inglesa Hands on Throttle and Stick, utilizada tanto para el control de aviones militares como para joysticks avanzados diseñados para simuladores de vuelo. La filosofía detrás de esto se basa en el hecho de que, debido a la disposición adecuada de los interruptores y botones, las manos del piloto o jugador descansan constantemente en el joystick y el acelerador.
En los controladores HOTAS, el giro de la palanca le permite maniobrar el avión y cambiar la dirección de vuelo; Sin embargo, usando los botones ubicados en él, podemos navegar por el menú del juego y, durante el juego adecuado, operar las armas instaladas en la cubierta del luchador o los sistemas responsables de su correcto funcionamiento.
Dependiendo de los detalles del controlador en particular, el amortiguador y el joystick se pueden conectar entre sí o funcionar como dos dispositivos separados. Como curiosidad, debe agregarse que la filosofía HOTAS también se encuentra detrás de los volantes equipados con botones y levas de cambio.